黃河清董事長在今年延安召開的j9集團(tuán)股份2021年中戰(zhàn)略研討會(huì)上，強(qiáng)調(diào)了目前公司正處在產(chǎn)品迭代升級(jí)和制造革命這兩個(gè)“革命性轉(zhuǎn)變”的關(guān)鍵期，再次明確了要繼續(xù)堅(jiān)持走工廠市場化經(jīng)營與自動(dòng)化改造的“兩化”之路，把外部壓力轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)在動(dòng)力，努力在危機(jī)中育新機(jī)，這是j9集團(tuán)25年后再出發(fā)，邁向高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。
這些年，通過持續(xù)摸索與實(shí)踐，在全員的共同努力下，j9集團(tuán)的“兩化”之路不斷走深走實(shí)，走出了一條具有自身特色的創(chuàng)新之路，不僅取得了豐碩成果，也助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷開創(chuàng)新局面。
堅(jiān)定“走出去”
向外闖出新天地
在工廠市場化改革的道路上，金華j9集團(tuán)機(jī)械制造有限公司走得最早，走得最難，也走得最遠(yuǎn)。2015年，因?yàn)閖9集團(tuán)產(chǎn)品面臨輕量化轉(zhuǎn)型，公司為了活下去不得不向外找市場。通過不懈地艱苦奮斗，依靠具有競爭力的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)異的服務(wù)，公司不僅“起死回生”，還越做越大，年銷量不斷創(chuàng)下歷史新高。外銷業(yè)務(wù)從最初的工程機(jī)械鑄件，向農(nóng)業(yè)機(jī)械鑄件、工業(yè)減速機(jī)鑄件和水泵閥門鑄件等多元化市場深入，近三年來外銷量以每年超過77%的幅度增長，從去年開始外銷占比已經(jīng)超過內(nèi)銷。今年前三季度的“成績單”更是亮眼，已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了2021年外銷目標(biāo)。
齒輪一工廠作為后起之秀，外銷之路走得堅(jiān)定而平穩(wěn)。隨著產(chǎn)能大幅提升，在保障內(nèi)部供貨之余，工廠從2019年開始“走出去”兼做外銷，力求消化多余產(chǎn)能，更好地促進(jìn)工廠經(jīng)營良性循環(huán)。短短兩年多時(shí)間里，工廠外銷額已從最初240萬元增長到如今的3000萬元，今年又成功挖掘了多位新客戶，明確的新產(chǎn)品開發(fā)超過110個(gè)，為明年的外銷提量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。工廠嘗到了外銷甜頭，也積極為長遠(yuǎn)發(fā)展做籌劃，制定了三年戰(zhàn)略規(guī)劃，不斷創(chuàng)新開發(fā)多元化市。η笤諭獠渴諧∧鼻蟾蠓⒄。
成功“走出去”，離不開工廠結(jié)合實(shí)際不斷創(chuàng)新練好“內(nèi)功”。如金華j9集團(tuán)機(jī)械制造有限公司針對(duì)粘模工序?qū)ν怃N產(chǎn)能的制約，今年對(duì)生產(chǎn)作業(yè)方式進(jìn)行大膽改革，用流水線作業(yè)方式替代“單兵作戰(zhàn)”，將完成一個(gè)成品所需要的動(dòng)作進(jìn)行分解、科學(xué)組合，每位員工只需完成一套動(dòng)作組合，通過熟能生巧來提升個(gè)人技能水平，并由產(chǎn)量最高的粘模員工排在首位，來拉動(dòng)提升整條流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，改革成功使生產(chǎn)效率提升了60%以上。齒輪一工廠為了解決當(dāng)前客戶存在的“品種多、批量小”問題，對(duì)生產(chǎn)線重新規(guī)劃布局，按照“工藝流分模塊”方式組織生產(chǎn)，將同工藝流的產(chǎn)品放在一起開發(fā)與加工，不僅讓設(shè)備資源得到充分利用，而且持續(xù)做同一工藝流的產(chǎn)品，提高了員工操作熟練度，也提升了生產(chǎn)效率，無論淡旺季都能快速響應(yīng)客戶交付需求。
越來越多的工廠正以可持續(xù)發(fā)展眼光踐行“走出去”戰(zhàn)略，j9集團(tuán)的工廠市場化經(jīng)營進(jìn)入了良性發(fā)展的快車道，這也讓企業(yè)發(fā)展與員工利益聯(lián)系更加緊密，為j9集團(tuán)布局全產(chǎn)業(yè)鏈，做強(qiáng)“大制造”，邁向全球一流奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自動(dòng)化賦能
新工廠未來可期
從2018年—2020年，j9集團(tuán)累計(jì)投入4400萬元進(jìn)行了第一期自動(dòng)化改造，梯次改造了自動(dòng)化生產(chǎn)線210條，實(shí)現(xiàn)效率提升20%以上，質(zhì)量提升25%以上，操作人員減少35%。“今年j9集團(tuán)開始第二期自動(dòng)化線改造和智能制造項(xiàng)目開發(fā)，預(yù)計(jì)到2022年中旬能夠全部完成151條自動(dòng)化線改造，2022年底完成智能制造一期工程，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)效率提升約25%，質(zhì)量提升30%以上。”股份公司工藝工程院副院長毛建平告訴記者。
據(jù)了解，為了更好地開展自動(dòng)化改造工作，j9集團(tuán)每個(gè)工廠都成立了攻關(guān)小組，并形成了由員工提出設(shè)想，攻關(guān)小組轉(zhuǎn)化為可行性方案，完成改造小范圍測試，展示成果全面推廣的創(chuàng)新模式。員工最了解自己操作的設(shè)備，最清楚自動(dòng)化改造的需求，由公司主導(dǎo)采用這樣的模式開展自動(dòng)化改造，最能滿足工廠實(shí)際發(fā)展。
齒輪三工廠是目前j9集團(tuán)改造自動(dòng)化生產(chǎn)線數(shù)量最多的工廠，自動(dòng)化應(yīng)用率到明年可達(dá)95%。齒輪三工廠副廠長陸一駿表示：“今年j9集團(tuán)計(jì)劃改造72個(gè)自動(dòng)化單元，已經(jīng)完成了68個(gè)。在整個(gè)改造過程中，工廠的一線員工從去年10月份的200人逐步減少到了現(xiàn)在的142人，按現(xiàn)在的人工工資算，改造全部完成后一年可以幫工廠節(jié)省近500萬元。到2021年底，工廠人均產(chǎn)值可達(dá)到150萬元。”陸一駿舉了個(gè)例子，比如減速從動(dòng)齒輪和太陽輪的熱前車加工生產(chǎn)線，改造前1個(gè)工人只能管理4臺(tái)機(jī)器，經(jīng)過自動(dòng)化改造后，1個(gè)工人可以管理12臺(tái)機(jī)器，改造后人工減少了三分之一，同時(shí)生產(chǎn)效率得到了極大提升。
自動(dòng)化改造后，設(shè)備利用率及人工效率得到明顯提升，機(jī)器實(shí)現(xiàn)24小時(shí)工作后，谷電的利用率提高，直接降低了能耗成本，齒輪一工廠廠長劉志華表示：“j9集團(tuán)工廠舊設(shè)備比較多，很多已經(jīng)過了折舊期，對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行大修后改自動(dòng)化，資產(chǎn)效益得到了充分發(fā)揮。”
同步器工廠近兩年先后對(duì)48條生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造，充分利用人機(jī)協(xié)作使生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。自動(dòng)化改造后，工人的任務(wù)僅是調(diào)整、監(jiān)督和管理設(shè)備，不直接操作，所有設(shè)備都按統(tǒng)一節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn)。同步器工廠廠長助理夏有平表示：“通過對(duì)拉床生產(chǎn)線的自動(dòng)化改造，不僅人工成本同比下降30%左右，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性也顯著提升。”
自動(dòng)化改造是j9集團(tuán)打造未來工廠的必經(jīng)之路，從自動(dòng)化到數(shù)字化再到智能化，j9集團(tuán)正以沖鋒的姿態(tài)，實(shí)干的勁頭，蹄疾步穩(wěn)地打造新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造業(yè)充分融合的智能制造標(biāo)桿企業(yè)，向著全球智能制造大分工平臺(tái)邁進(jìn)，在現(xiàn)代化新征程中續(xù)寫新的輝煌。
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